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Pedágios da Arteris Intervias terão reajuste a partir de 1º de julho

Novas tarifas entram em vigor à meia-noite de terça para quarta-feira nas nove praças administradas pela concessionária no interior de São Paulo


Por Redação Educadora Publicado 26/06/2026
Pedágios da Arteris Intervias terão reajuste a partir de 1º de julho
Foto: DIvulgação

As tarifas de pedágio administradas pela Arteris Intervias serão reajustadas a partir da 0h da próxima quarta-feira, 1º de julho. Os novos valores passam a valer nas nove praças operadas pela concessionária em rodovias do interior paulista.

O reajuste foi homologado pela Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp) e publicado no Diário Oficial do Estado na quarta-feira (24).

Segundo a concessionária, a atualização tarifária considera a variação acumulada de 4,72% do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) entre junho de 2025 e maio de 2026. O reajuste também incorpora a aplicação de medida cautelar definida pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) para mitigação de desequilíbrios econômico-financeiros dos contratos de concessão.

As novas tarifas serão aplicadas nas praças localizadas nas rodovias Anhanguera (SP-330), Wilson Finardi (SP-191), Engenheiro João Tosello (SP-147), Deputado Laércio Corte (SP-147), Monsenhor Clodoaldo de Paiva (SP-147), Vicente Botta (SP-215) e Dr. Paulo Lauro (SP-215).

Os valores atualizados poderão ser consultados no site da concessionária após a entrada em vigor do reajuste, além da tabela divulgada junto à resolução da Artesp.

Investimentos nas rodovias

De acordo com a Arteris Intervias, mais de R$ 5,8 bilhões foram investidos desde o início da concessão, há 26 anos, em obras de ampliação, conservação, serviços operacionais e implantação de tecnologias nas rodovias SP-330, SP-147, SP-191, SP-215, SP-352, SPI-165/330 e SPI-054/147.

Entre as obras mais recentes está a duplicação de 17,5 quilômetros da Rodovia Wilson Finardi (SP-191), no trecho entre Araras e Rio Claro. Segundo a concessionária, a intervenção amplia a ligação entre os distritos industriais dos dois municípios e fortalece a conexão entre as rodovias Anhanguera (SP-330) e Washington Luís (SP-310).

A empresa informou ainda que os repasses de ISS (Imposto Sobre Serviços) aos municípios atendidos pela concessão somam R$ 447 milhões entre 2000 e 2026.

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